Многие автомобилисты стали все чаще сталкиваться с тем, что тормозов, которые устанавливает завод-изготовитель не хватает.
Хотя изготовители автомобилей проводят испытания и сертификацию. Но все это касается лишь стандартного торможения.
Но к сожалению на дорогах может происходить все, что угодно и часто происходит, то что не обусловлено правилами дорожного движения.
Часто возникают ситуации экстренного торможения, ситуации в которых торможение происходит прям вот-вот и еще бы не успели. Если хоть раз у вас так было, то вы не зря читаете эту статью!
В такие моменты водитель автомобиля задумывается о необходимости тюнинга тормозной системы.
Но многие не знают с чего начать.
Чем отличается тормозная система от завода производителя от усиленной тормозной системы?
Для начала, первое, что бросается в глаза - это многопоршневые суппорты. Они существуют 2, 4, 6, 12 поршневые суппорты.
Количество поршней которые влияют на торможение автомобиля больше, чем от завода, то торможение происходит в несколько раз быстрее, за счет плавного распределения нажима на площадь колодки.
Так же в комплект тормозной системы входят усиленные тормозные диски и колодки с улучшенными составами.
Вся тормозная система позволить улучшить вашу безопасность. Торможение будет в разы производительней от завода.
Срок службы расходных материалов так же превышает те которые используются от завода-изготовителя. Вследствие чего со временем расходы на обслуживание будет уменьшаться. Что не может не радовать.
С учетом того, что тюнинг тормозных систем с каждым годом становится все актуальней, то и на рынке автомобилей появляются производители тормозных систем с разными предложениями цены и качества.
Изучив детально работу производителя вы легко сможете определить какой производитель подойдет именно вам.
Если у вас останутся сомнения, то Brakeportal ответит на все вопросы. Наши специалисты всегда посоветуют кто подойдет именно вам и вашему автомобилю.
Безопасность - превыше всего!
